تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → روما
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى روما مسافة 3,561 ميلًا بحريًا (6,594 كم) وتستغرق نحو 7h 53m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $103K – $162K ذهابًا فقط — أي قرابة $33,102 للمقعد.
3,561 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 53m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.9h vs 11.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,595 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 659 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 16m | $59,897 – $88,819 | $93,811 – $125K | $99,611 – $137K | $18,590 | 2,191 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 10m | $55,472 – $79,352 | $87,188 – $112K | $93,388 – $125K | $16,853 | 2,330 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 17m | $65,793 – $95,654 | $103K – $135K | $111K – $152K | $20,181 | 3,688 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 09m | $76,869 – $112K | $120K – $157K | $129K – $178K | $23,655 | 5,031 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 47m | $92,656 – $135K | $145K – $190K | $155K – $215K | $28,502 | 5,889 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 53m | $103K – $162K | $160K – $225K | $173K – $257K | $33,102 | 6,595 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 34m | $126K – $196K | $195K – $273K | $210K – $312K | $40,200 | 8,689 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 02m | $202K – $367K | $315K – $512K | $336K – $577K | $71,160 | 17,313 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بوسطن–روما non-stop
بوسطن: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
روما: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.9 h | 6,595 kg | $33,102 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.5 h | 659 kg | Typically $791–$1,978 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11 h | 2638 kg | Typically $3,297–$7,913 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.