تكلفة الطائرة الخاصة
بودابست → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من بودابست إلى باريس مسافة 678 ميلًا بحريًا (1,255 كم) وتستغرق نحو 2h 08m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 39,273 – AED 55,791 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 11,883 للمقعد.
678 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 08m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.1h vs 5.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
408 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 126 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 42,322 – AED 62,368 | AED 66,636 – AED 88,076 | AED 87,922 – AED 134K | AED 13,087 | 391 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 08m | AED 39,273 – AED 55,791 | AED 62,115 – AED 79,232 | AED 84,869 – AED 128K | AED 11,883 | 408 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 1h 55m | AED 50,892 – AED 73,000 | AED 80,835 – AED 104K | AED 108K – AED 167K | AED 15,487 | 687 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 1h 50m | AED 65,755 – AED 94,213 | AED 105K – AED 135K | AED 138K – AED 212K | AED 19,998 | 1,013 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 46m | AED 80,740 – AED 116K | AED 128K – AED 165K | AED 167K – AED 257K | AED 24,545 | 1,188 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 45m | AED 103K – AED 157K | AED 165K – AED 224K | AED 211K – AED 341K | AED 32,502 | 1,459 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 41m | AED 131K – AED 197K | AED 209K – AED 283K | AED 264K – AED 426K | AED 41,060 | 1,933 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 46m | AED 205K – AED 352K | AED 330K – AED 506K | AED 407K – AED 745K | AED 69,638 | 3,819 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بودابست–باريس دون توقف
بودابست: أين ستهبط
- مطار بودابست فيرينتس ليست الدولي LHBP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,162 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.1 h | 408 kg | AED 11,883 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.3 h | 126 kg | عادةً AED 553–AED 1,382 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 4.8 h | 502 kg | عادةً AED 2,304–AED 5,529 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.