
القاهرة → الدار البيضاء
تقطع الرحلة الخاصة من القاهرة إلى الدار البيضاء مسافة 1,989 ميلًا بحريًا (3,684 كم) وتستغرق نحو 4h 49m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 151K – AED 221K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 46,521 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 09m | AED 118K – AED 176K | AED 185K – AED 246K | AED 206K – AED 292K | AED 36,722 | 1,171 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 11m | AED 124K – AED 176K | AED 195K – AED 249K | AED 218K – AED 299K | AED 37,438 | 1,374 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 47m | AED 140K – AED 202K | AED 220K – AED 286K | AED 247K – AED 348K | AED 42,711 | 2,077 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 49m | AED 151K – AED 221K | AED 236K – AED 310K | AED 269K – AED 387K | AED 46,521 | 2,653 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 37m | AED 182K – AED 266K | AED 284K – AED 372K | AED 322K – AED 464K | AED 55,964 | 3,098 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 32m | AED 227K – AED 353K | AED 356K – AED 495K | AED 402K – AED 612K | AED 72,523 | 3,795 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 22m | AED 278K – AED 429K | AED 435K – AED 602K | AED 490K – AED 745K | AED 88,326 | 5,007 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 37m | AED 447K – AED 803K | AED 703K – AED 1,128K | AED 781K – AED 1,367K | AED 156,324 | 9,958 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار القاهرة–الدار البيضاء دون توقف
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدار البيضاء: أين ستهبط
- مطار محمد الخامس الدولي GMMN
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,205 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.8 h | 2,653 kg | AED 46,521 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.1 h | 368 kg | عادةً AED 1,623–AED 4,056 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.6 h | 1474 kg | عادةً AED 6,760–AED 16,225 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.



