تكلفة الطائرة الخاصة
القاهرة → مراكش
تقطع الرحلة الخاصة من القاهرة إلى مراكش مسافة 2,024 ميلًا بحريًا (3,749 كم) وتستغرق نحو 4h 54m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 153K – AED 224K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 47,226 للمقعد.
2,024 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 54m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.9h vs 8.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,696 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 375 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 17m | AED 120K – AED 178K | AED 187K – AED 250K | AED 209K – AED 296K | AED 37,243 | 1,188 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 16m | AED 125K – AED 178K | AED 197K – AED 252K | AED 220K – AED 301K | AED 37,882 | 1,392 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 52m | AED 141K – AED 205K | AED 222K – AED 289K | AED 250K – AED 352K | AED 43,262 | 2,106 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 54m | AED 153K – AED 224K | AED 239K – AED 314K | AED 272K – AED 391K | AED 47,226 | 2,696 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 42m | AED 185K – AED 270K | AED 288K – AED 378K | AED 327K – AED 470K | AED 56,808 | 3,149 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 36m | AED 231K – AED 358K | AED 361K – AED 502K | AED 407K – AED 619K | AED 73,606 | 3,857 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 26m | AED 282K – AED 435K | AED 441K – AED 611K | AED 496K – AED 754K | AED 89,636 | 5,088 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 42m | AED 454K – AED 815K | AED 713K – AED 1,145K | AED 791K – AED 1,384K | AED 158,647 | 10,121 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار القاهرة–مراكش دون توقف
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.9 h | 2,696 kg | AED 47,226 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.2 h | 375 kg | عادةً AED 1,651–AED 4,127 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.7 h | 1499 kg | عادةً AED 6,879–AED 16,509 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.