تكلفة الطائرة الخاصة
كان → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من كان إلى ساو باولو مسافة 4,997 ميلًا بحريًا (9,255 كم) وتستغرق نحو 10h 30m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 629K – AED 984K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 201,670 للمقعد.
4,997 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 30m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.5h vs 14.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,056 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 925 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 09m | AED 302K – AED 448K | AED 472K – AED 628K | AED 493K – AED 675K | AED 93,735 | 3,036 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 33m | AED 293K – AED 419K | AED 461K – AED 591K | AED 484K – AED 641K | AED 88,998 | 3,360 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 27m | AED 337K – AED 490K | AED 528K – AED 689K | AED 555K – AED 752K | AED 103,277 | 5,185 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 09m | AED 404K – AED 591K | AED 632K – AED 828K | AED 665K – AED 905K | AED 124,380 | 7,240 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 55m | AED 452K – AED 663K | AED 704K – AED 926K | AED 742K – AED 1,018K | AED 139,346 | 7,981 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 41m | AED 564K – AED 879K | AED 880K – AED 1,229K | AED 926K – AED 1,346K | AED 180,447 | 9,782 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 30m | AED 629K – AED 984K | AED 975K – AED 1,368K | AED 1,030K – AED 1,511K | AED 201,670 | 12,056 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 55m | AED 1,106K – AED 2,000K | AED 1,733K – AED 2,799K | AED 1,810K – AED 3,038K | AED 388,279 | 25,652 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كان–ساو باولو دون توقف
كان: أين ستهبط
- مطار كان ماندليو LFMD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,282 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.5 h | 12,056 kg | AED 201,670 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.5 h | 925 kg | عادةً AED 4,076–AED 10,189 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14 h | 3702 kg | عادةً AED 16,982–AED 40,758 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.