تكلفة الطائرة الخاصة
الدار البيضاء → نيروبي
تقطع الرحلة الخاصة من الدار البيضاء إلى نيروبي مسافة 3,259 ميلًا بحريًا (6,035 كم) وتستغرق نحو 7h 14m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $95,307 – $149K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,540 للمقعد.
3,259 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 14m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.2h vs 10.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,057 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 604 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 26m | $52,345 – $77,850 | $81,778 – $109K | $87,578 – $122K | $16,274 | 1,929 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 21m | $52,080 – $74,387 | $81,970 – $105K | $88,170 – $118K | $15,808 | 2,174 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 34m | $61,592 – $89,405 | $96,833 – $126K | $104K – $143K | $18,875 | 3,431 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 27m | $71,521 – $104K | $112K – $147K | $121K – $168K | $21,992 | 4,653 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 08m | $86,262 – $126K | $135K – $177K | $146K – $202K | $26,514 | 5,449 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 14m | $95,307 – $149K | $148K – $208K | $161K – $240K | $30,540 | 6,057 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 57m | $116K – $181K | $181K – $252K | $196K – $291K | $37,102 | 7,982 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 23m | $186K – $339K | $291K – $473K | $312K – $538K | $65,676 | 15,901 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الدار البيضاء–نيروبي non-stop
الدار البيضاء: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
نيروبي: where you’d land
- Wilson Airport HKNW
Business-aviation airport · 5,052 ft runway · 20 min to centre · customs - Jomo Kenyatta International Airport HKJK
Major hub · 13,507 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.2 h | 6,057 kg | $30,540 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.8 h | 604 kg | Typically $724–$1,811 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.3 h | 2414 kg | Typically $3,018–$7,243 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.