تكلفة الطائرة الخاصة
تشنغدو → أبوظبي
تقطع الرحلة الخاصة من تشنغدو إلى أبوظبي مسافة 2,641 ميلًا بحريًا (4,890 كم) وتستغرق نحو 6h 02m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 232K – AED 341K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 71,719 للمقعد.
2,641 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 02m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
7h vs 9.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,047 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 489 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 14m | AED 163K – AED 241K | AED 255K – AED 339K | AED 276K – AED 385K | AED 50,459 | 1,612 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 56m | AED 151K – AED 215K | AED 237K – AED 304K | AED 259K – AED 353K | AED 45,717 | 1,711 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 20m | AED 173K – AED 252K | AED 271K – AED 354K | AED 298K – AED 416K | AED 53,061 | 2,633 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 03m | AED 222K – AED 323K | AED 349K – AED 455K | AED 382K – AED 532K | AED 68,207 | 3,880 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 6h 02m | AED 232K – AED 341K | AED 362K – AED 476K | AED 400K – AED 568K | AED 71,719 | 4,047 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 55m | AED 290K – AED 452K | AED 452K – AED 632K | AED 498K – AED 749K | AED 92,818 | 4,956 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 41m | AED 354K – AED 549K | AED 552K – AED 768K | AED 607K – AED 911K | AED 112,867 | 6,533 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 02m | AED 569K – AED 1,029K | AED 891K – AED 1,440K | AED 968K – AED 1,679K | AED 199,780 | 13,007 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تشنغدو–أبوظبي دون توقف
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 7 h | 4,047 kg | AED 71,719 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.5 h | 489 kg | عادةً AED 2,154–AED 5,384 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9 h | 1956 kg | عادةً AED 8,974–AED 21,538 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.