تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → موسكو
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى موسكو مسافة 2,350 ميلًا بحريًا (4,352 كم) وتستغرق نحو 5h 25m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 210K – AED 308K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 64,684 للمقعد.
2,350 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 25m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.4h vs 8.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,623 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 435 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 12m | AED 149K – AED 220K | AED 233K – AED 310K | AED 255K – AED 356K | AED 46,099 | 1,463 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 09m | AED 139K – AED 198K | AED 218K – AED 279K | AED 241K – AED 329K | AED 42,022 | 1,560 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 39m | AED 158K – AED 230K | AED 248K – AED 323K | AED 276K – AED 386K | AED 48,440 | 2,385 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 23m | AED 203K – AED 295K | AED 320K – AED 416K | AED 353K – AED 493K | AED 62,324 | 3,517 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 25m | AED 210K – AED 308K | AED 327K – AED 430K | AED 366K – AED 522K | AED 64,684 | 3,623 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 18m | AED 262K – AED 408K | AED 409K – AED 571K | AED 455K – AED 688K | AED 83,757 | 4,438 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 06m | AED 320K – AED 496K | AED 499K – AED 694K | AED 555K – AED 837K | AED 101,912 | 5,852 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 25m | AED 515K – AED 928K | AED 807K – AED 1,301K | AED 884K – AED 1,540K | AED 180,381 | 11,646 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–موسكو دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
موسكو: أين ستهبط
- مطار موسكو فنوكوفو الدولي UUWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,483 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موسكو شيريميتيفو الدولي UUEE
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.4 h | 3,623 kg | AED 64,684 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.9 h | 435 kg | عادةً AED 1,917–AED 4,791 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.4 h | 1741 kg | عادةً AED 7,986–AED 19,166 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.