تكلفة الطائرة الخاصة
دنفر → سان بارتيلمي
تقطع الرحلة الخاصة من دنفر إلى سان بارتيلمي مسافة 2,534 ميلًا بحريًا (4,692 كم) وتستغرق نحو 5h 48m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 224K – AED 329K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 69,128 للمقعد.
2,534 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 48m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.8h vs 9.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,891 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 469 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 51m | AED 158K – AED 233K | AED 247K – AED 328K | AED 268K – AED 374K | AED 48,855 | 1,557 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 39m | AED 146K – AED 209K | AED 230K – AED 295K | AED 253K – AED 344K | AED 44,356 | 1,655 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 05m | AED 167K – AED 244K | AED 263K – AED 343K | AED 290K – AED 405K | AED 51,362 | 2,542 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 48m | AED 215K – AED 313K | AED 338K – AED 441K | AED 371K – AED 518K | AED 66,042 | 3,746 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 48m | AED 224K – AED 329K | AED 349K – AED 459K | AED 388K – AED 551K | AED 69,128 | 3,891 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 41m | AED 280K – AED 436K | AED 436K – AED 609K | AED 482K – AED 727K | AED 89,482 | 4,765 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 28m | AED 341K – AED 530K | AED 532K – AED 741K | AED 588K – AED 884K | AED 108,834 | 6,282 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 48m | AED 549K – AED 992K | AED 860K – AED 1,389K | AED 937K – AED 1,628K | AED 192,638 | 12,506 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دنفر–سان بارتيلمي دون توقف
دنفر: أين ستهبط
- مطار سنتينيال KAPA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار روكي ماونتن متروبوليتان KBJC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دنفر الدولي KDEN
مطار محوري رئيسي · مدرج 16,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.8 h | 3,891 kg | AED 69,128 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.3 h | 469 kg | عادةً AED 2,066–AED 5,166 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.8 h | 1877 kg | عادةً AED 8,610–AED 20,664 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.