تكلفة الطائرة الخاصة
الدوحة → كان
تقطع الرحلة الخاصة من الدوحة إلى كان مسافة 2,432 ميلًا بحريًا (4,504 كم) وتستغرق نحو 5h 35m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 216K – AED 317K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 66,673 للمقعد.
2,432 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 35m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.6h vs 9.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,743 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 450 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 29m | AED 153K – AED 226K | AED 239K – AED 318K | AED 261K – AED 364K | AED 47,332 | 1,505 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 22m | AED 142K – AED 203K | AED 223K – AED 286K | AED 246K – AED 335K | AED 43,064 | 1,603 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 50m | AED 162K – AED 236K | AED 255K – AED 332K | AED 282K – AED 394K | AED 49,747 | 2,455 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 35m | AED 209K – AED 303K | AED 328K – AED 427K | AED 361K – AED 504K | AED 63,986 | 3,619 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 35m | AED 216K – AED 317K | AED 337K – AED 443K | AED 375K – AED 535K | AED 66,673 | 3,743 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 28m | AED 270K – AED 421K | AED 421K – AED 588K | AED 467K – AED 705K | AED 86,318 | 4,584 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 16m | AED 329K – AED 511K | AED 514K – AED 715K | AED 569K – AED 858K | AED 105,006 | 6,044 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 35m | AED 530K – AED 957K | AED 831K – AED 1,340K | AED 908K – AED 1,579K | AED 185,863 | 12,030 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الدوحة–كان دون توقف
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كان: أين ستهبط
- مطار كان ماندليو LFMD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,282 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.6 h | 3,743 kg | AED 66,673 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.1 h | 450 kg | عادةً AED 1,984–AED 4,959 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.6 h | 1802 kg | عادةً AED 8,265–AED 19,836 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.