تكلفة الطائرة الخاصة
الدوحة → فيلادلفيا
تقطع الرحلة الخاصة من الدوحة إلى فيلادلفيا مسافة 5,879 ميلًا بحريًا (10,889 كم) وتستغرق نحو 25h 03m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $97,303 – $145K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,228 للمقعد.
5,879 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 03m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
26h vs 16.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,596 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1089 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 03m | $97,303 – $145K | $152K – $203K | $158K – $215K | $30,228 | 3,596 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 20h 41m | $93,905 – $134K | $148K – $189K | $154K – $203K | $28,516 | 3,960 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 33m | $104K – $152K | $163K – $213K | $170K – $230K | $31,962 | 5,939 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 10m | $126K – $184K | $196K – $258K | $205K – $279K | $38,754 | 8,344 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 35m | $152K – $222K | $237K – $311K | $247K – $336K | $46,682 | 9,768 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 34m | $177K – $276K | $275K – $386K | $288K – $418K | $56,659 | 11,354 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 03m | $216K – $336K | $336K – $468K | $351K – $507K | $68,909 | 14,985 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 50m | $346K – $628K | $541K – $878K | $562K – $943K | $121,838 | 29,783 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الدوحة–فيلادلفيا non-stop
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
فيلادلفيا: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26 h | 3,596 kg | $30,228 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.4 h | 1089 kg | Typically $1,307–$3,267 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.9 h | 4356 kg | Typically $5,444–$13,067 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.