تكلفة الطائرة الخاصة
دبلن → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من دبلن إلى بكين مسافة 4,464 ميلًا بحريًا (8,268 كم) وتستغرق نحو 9h 25m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $154K – $241K ذهابًا فقط — أي قرابة $49,479 للمقعد.
4,464 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 25m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.4h vs 13.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,807 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 827 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 15m | $75,275 – $112K | $118K – $157K | $124K – $169K | $23,364 | 2,762 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 22m | $69,753 – $99,794 | $110K – $141K | $116K – $154K | $21,193 | 2,941 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 26m | $78,381 – $114K | $123K – $161K | $130K – $178K | $24,094 | 4,461 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 57m | $101K – $147K | $158K – $206K | $167K – $227K | $30,954 | 6,574 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 45m | $112K – $164K | $174K – $229K | $185K – $254K | $34,457 | 7,205 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 33m | $140K – $217K | $218K – $304K | $231K – $336K | $44,643 | 8,833 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 25m | $154K – $241K | $240K – $336K | $255K – $375K | $49,479 | 10,807 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 00m | $248K – $453K | $385K – $630K | $406K – $695K | $87,589 | 21,543 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly دبلن–بكين non-stop
دبلن: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.4 h | 10,807 kg | $49,479 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.4 h | 827 kg | Typically $992–$2,480 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.9 h | 3307 kg | Typically $4,134–$9,921 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.