تكلفة الطائرة الخاصة
جنيف → جاكرتا
تقطع الرحلة الخاصة من جنيف إلى جاكرتا مسافة 6,123 ميلًا بحريًا (11,339 كم) وتستغرق نحو 25h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 369K – AED 548K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 114,581 للمقعد.
6,123 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 55m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.9h vs 16.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,720 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1134 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 55m | AED 369K – AED 548K | AED 576K – AED 768K | AED 598K – AED 814K | AED 114,581 | 3,720 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 21m | AED 355K – AED 507K | AED 557K – AED 716K | AED 580K – AED 765K | AED 107,744 | 4,086 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 416K – AED 605K | AED 652K – AED 851K | AED 680K – AED 914K | AED 127,547 | 6,416 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 43m | AED 478K – AED 700K | AED 745K – AED 979K | AED 778K – AED 1,056K | AED 147,145 | 8,648 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 07m | AED 575K – AED 842K | AED 898K – AED 1,179K | AED 936K – AED 1,271K | AED 177,199 | 10,122 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 05m | AED 673K – AED 1,051K | AED 1,047K – AED 1,466K | AED 1,093K – AED 1,584K | AED 215,513 | 11,788 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 33m | AED 820K – AED 1,276K | AED 1,277K – AED 1,781K | AED 1,332K – AED 1,924K | AED 262,056 | 15,555 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 22m | AED 1,316K – AED 2,390K | AED 2,056K – AED 3,338K | AED 2,133K – AED 3,577K | AED 463,363 | 30,921 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جنيف–جاكرتا دون توقف
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
جاكرتا: أين ستهبط
- مطار حليم بردانا كوسوما الدولي WIHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سوكارنو هاتا الدولي WIII
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,008 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.9 h | 3,720 kg | AED 114,581 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.9 h | 1134 kg | عادةً AED 4,994–AED 12,484 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.4 h | 4536 kg | عادةً AED 20,807–AED 49,937 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.