تكلفة الطائرة الخاصة
غوانغجو → ملبورن
تقطع الرحلة الخاصة من غوانغجو إلى ملبورن مسافة 4,080 ميلًا بحريًا (7,556 كم) وتستغرق نحو 8h 38m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $142K – $222K ذهابًا فقط — أي قرابة $45,534 للمقعد.
4,080 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 38m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,907 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 756 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 07m | $66,650 – $99,041 | $104K – $139K | $110K – $151K | $20,711 | 2,458 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 20m | $65,433 – $93,470 | $103K – $132K | $109K – $145K | $19,863 | 2,742 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 31m | $73,029 – $106K | $114K – $150K | $122K – $167K | $22,431 | 4,132 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 19m | $86,078 – $126K | $134K – $176K | $143K – $197K | $26,518 | 5,680 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 55m | $104K – $152K | $162K – $212K | $172K – $237K | $31,925 | 6,645 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 44m | $130K – $201K | $203K – $282K | $215K – $314K | $41,380 | 8,148 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 38m | $142K – $222K | $221K – $309K | $236K – $348K | $45,534 | 9,907 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 10m | $228K – $417K | $355K – $580K | $376K – $645K | $80,603 | 19,744 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly غوانغجو–ملبورن non-stop
غوانغجو: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
ملبورن: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,907 kg | $45,534 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 756 kg | Typically $907–$2,267 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3022 kg | Typically $3,778–$9,067 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.