تكلفة الطائرة الخاصة
غوانغجو → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من غوانغجو إلى ميلانو مسافة 4,966 ميلًا بحريًا (9,197 كم) وتستغرق نحو 10h 26m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 625K – AED 979K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 200,488 للمقعد.
4,966 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 26m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.4h vs 14.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,983 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 920 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 02m | AED 300K – AED 446K | AED 469K – AED 625K | AED 491K – AED 672K | AED 93,266 | 3,020 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 28m | AED 292K – AED 417K | AED 459K – AED 589K | AED 482K – AED 638K | AED 88,597 | 3,344 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 22m | AED 335K – AED 487K | AED 525K – AED 686K | AED 553K – AED 748K | AED 102,782 | 5,158 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 05m | AED 402K – AED 588K | AED 629K – AED 824K | AED 662K – AED 901K | AED 123,749 | 7,201 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 51m | AED 449K – AED 659K | AED 700K – AED 921K | AED 738K – AED 1,013K | AED 138,587 | 7,935 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 37m | AED 561K – AED 875K | AED 875K – AED 1,222K | AED 921K – AED 1,340K | AED 179,470 | 9,727 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 26m | AED 625K – AED 979K | AED 970K – AED 1,360K | AED 1,025K – AED 1,503K | AED 200,488 | 11,983 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 51m | AED 1,100K – AED 1,989K | AED 1,724K – AED 2,784K | AED 1,801K – AED 3,023K | AED 386,190 | 25,506 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوانغجو–ميلانو دون توقف
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.4 h | 11,983 kg | AED 200,488 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.5 h | 920 kg | عادةً AED 4,050–AED 10,126 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14 h | 3679 kg | عادةً AED 16,876–AED 40,502 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.