تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → تشنغدو
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى تشنغدو مسافة 3,601 ميلًا بحريًا (6,669 كم) وتستغرق نحو 7h 39m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 466K – AED 727K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 149,064 للمقعد.
3,601 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 39m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.6h vs 11.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,785 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 667 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 25m | AED 222K – AED 329K | AED 347K – AED 462K | AED 369K – AED 508K | AED 68,835 | 2,212 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 17m | AED 205K – AED 294K | AED 323K – AED 414K | AED 345K – AED 463K | AED 62,368 | 2,351 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 22m | AED 244K – AED 354K | AED 382K – AED 499K | AED 410K – AED 561K | AED 74,710 | 3,723 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 14m | AED 285K – AED 416K | AED 445K – AED 583K | AED 478K – AED 660K | AED 87,636 | 5,082 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 53m | AED 343K – AED 501K | AED 536K – AED 703K | AED 575K – AED 795K | AED 105,586 | 5,948 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 43m | AED 430K – AED 666K | AED 673K – AED 934K | AED 719K – AED 1,052K | AED 136,946 | 7,295 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 39m | AED 466K – AED 727K | AED 724K – AED 1,012K | AED 779K – AED 1,156K | AED 149,064 | 8,785 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 08m | AED 748K – AED 1,363K | AED 1,166K – AED 1,900K | AED 1,244K – AED 2,139K | AED 263,869 | 17,503 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–تشنغدو دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.6 h | 8,785 kg | AED 149,064 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.6 h | 667 kg | عادةً AED 2,937–AED 7,343 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.1 h | 2668 kg | عادةً AED 12,238–AED 29,372 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.