تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → فرانكفورت
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى فرانكفورت مسافة 1,005 ميلًا بحريًا (1,862 كم) وتستغرق نحو 2h 42m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 67,627 – AED 97,890 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 20,691 للمقعد.
1,005 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 42m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
3.7h vs 6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
967 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 186 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 53m | AED 57,942 – AED 86,014 | AED 90,667 – AED 121K | AED 112K – AED 167K | AED 17,994 | 558 كغ |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 46m | AED 67,902 – AED 96,004 | AED 108K – AED 137K | AED 131K – AED 186K | AED 20,490 | 721 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 42m | AED 67,627 – AED 97,890 | AED 107K – AED 138K | AED 134K – AED 201K | AED 20,691 | 967 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 35m | AED 87,056 – AED 126K | AED 137K – AED 178K | AED 170K – AED 255K | AED 26,619 | 1,422 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 29m | AED 105K – AED 152K | AED 166K – AED 215K | AED 205K – AED 307K | AED 32,168 | 1,665 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 26m | AED 132K – AED 202K | AED 210K – AED 287K | AED 256K – AED 405K | AED 41,860 | 2,042 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 21m | AED 163K – AED 247K | AED 258K – AED 351K | AED 313K – AED 495K | AED 51,244 | 2,701 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 29m | AED 264K – AED 462K | AED 421K – AED 657K | AED 498K – AED 896K | AED 90,671 | 5,352 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–فرانكفورت دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فرانكفورت: أين ستهبط
- مطار فرانكفورت إيغلسباخ EDFE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,593 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار فرانكفورت EDDF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.7 h | 967 kg | AED 20,691 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6 h | 186 kg | عادةً AED 820–AED 2,050 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.5 h | 745 kg | عادةً AED 3,416–AED 8,199 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.