تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → فيلادلفيا
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى فيلادلفيا مسافة 4,412 ميلًا بحريًا (8,171 كم) وتستغرق نحو 9h 18m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 561K – AED 876K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 179,624 للمقعد.
4,412 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 18m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.3h vs 13.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,685 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 817 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 18m | AED 260K – AED 387K | AED 407K – AED 543K | AED 428K – AED 589K | AED 80,990 | 2,628 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 13m | AED 254K – AED 363K | AED 399K – AED 512K | AED 422K – AED 561K | AED 77,118 | 2,914 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 18m | AED 285K – AED 416K | AED 446K – AED 584K | AED 474K – AED 646K | AED 87,599 | 4,416 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 50m | AED 366K – AED 534K | AED 574K – AED 750K | AED 607K – AED 827K | AED 112,548 | 6,508 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 38m | AED 406K – AED 595K | AED 634K – AED 832K | AED 672K – AED 924K | AED 125,195 | 7,129 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 26m | AED 508K – AED 790K | AED 793K – AED 1,105K | AED 839K – AED 1,223K | AED 162,214 | 8,740 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 18m | AED 561K – AED 876K | AED 870K – AED 1,219K | AED 925K – AED 1,362K | AED 179,624 | 10,685 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 53m | AED 900K – AED 1,644K | AED 1,399K – AED 2,288K | AED 1,476K – AED 2,527K | AED 317,972 | 21,299 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–فيلادلفيا دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.3 h | 10,685 kg | AED 179,624 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.3 h | 817 kg | عادةً AED 3,599–AED 8,997 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.8 h | 3268 kg | عادةً AED 14,994–AED 35,986 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.