تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → القاهرة
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى القاهرة مسافة 1,409 ميلًا بحريًا (2,610 كم) وتستغرق نحو 3h 39m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $24,054 – $35,041 ذهابًا فقط — أي قرابة $7,387 للمقعد.
1,409 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 39m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,312 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 05m | $24,670 – $36,419 | $38,785 – $51,351 | $44,585 – $63,951 | $7,636 | 873 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 4h 52m | $23,044 – $32,808 | $36,376 – $46,493 | $42,576 – $59,893 | $6,982 | 930 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 39m | $24,054 – $35,041 | $37,698 – $49,264 | $45,198 – $66,264 | $7,387 | 1,312 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 30m | $30,882 – $44,952 | $48,434 – $63,245 | $57,434 – $84,245 | $9,479 | 1,928 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 22m | $37,245 – $54,171 | $58,453 – $76,271 | $68,953 – $101K | $11,427 | 2,253 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 18m | $46,705 – $71,981 | $73,469 – $101K | $85,969 – $133K | $14,836 | 2,762 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 11m | $57,165 – $87,718 | $90,024 – $124K | $105K – $163K | $18,110 | 3,647 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 22m | $92,387 – $164K | $146K – $232K | $167K – $297K | $32,050 | 7,243 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly نيس–القاهرة non-stop
نيس: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
القاهرة: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,312 kg | $7,387 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$783 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.4 h | 1044 kg | Typically $1,305–$3,132 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.