تكلفة الطائرة الخاصة
لاس فيغاس → ريو دي جانيرو
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى ريو دي جانيرو مسافة 5,400 ميلًا بحريًا (10,002 كم) وتستغرق نحو 11h 19m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 676K – AED 1,059K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 216,868 للمقعد.
5,400 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 19m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.3h vs 15.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,002 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1000 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 35m | AED 321K – AED 477K | AED 501K – AED 669K | AED 523K – AED 715K | AED 99,780 | 3,242 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 39m | AED 310K – AED 443K | AED 487K – AED 625K | AED 509K – AED 674K | AED 94,121 | 3,569 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 24m | AED 357K – AED 520K | AED 560K – AED 731K | AED 587K – AED 794K | AED 109,689 | 5,530 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 04m | AED 431K – AED 630K | AED 673K – AED 882K | AED 706K – AED 959K | AED 132,538 | 7,744 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 47m | AED 483K – AED 710K | AED 752K – AED 990K | AED 790K – AED 1,082K | AED 149,101 | 8,568 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 32m | AED 603K – AED 941K | AED 940K – AED 1,314K | AED 986K – AED 1,431K | AED 193,013 | 10,501 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 19m | AED 676K – AED 1,059K | AED 1,048K – AED 1,471K | AED 1,103K – AED 1,614K | AED 216,868 | 13,002 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 47m | AED 1,182K – AED 2,140K | AED 1,848K – AED 2,993K | AED 1,925K – AED 3,231K | AED 415,191 | 27,541 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاس فيغاس–ريو دي جانيرو دون توقف
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.3 h | 13,002 kg | AED 216,868 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.4 h | 1000 kg | عادةً AED 4,405–AED 11,012 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.9 h | 4001 kg | عادةً AED 18,353–AED 44,048 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.