تكلفة الطائرة الخاصة
لواندا → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من لواندا إلى الدوحة مسافة 3,038 ميلًا بحريًا (5,627 كم) وتستغرق نحو 6h 46m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $89,510 – $140K ذهابًا فقط — أي قرابة $28,667 للمقعد.
3,038 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 46m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
7.8h vs 10.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,664 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 563 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 39m | $49,477 – $73,508 | $77,365 – $103K | $83,165 – $116K | $15,373 | 1,816 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 46m | $49,600 – $70,755 | $78,153 – $100K | $84,353 – $113K | $15,044 | 2,060 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 17m | $52,631 – $76,810 | $82,355 – $108K | $89,855 – $125K | $16,180 | 2,973 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 57m | $67,610 – $98,599 | $106K – $138K | $115K – $159K | $20,776 | 4,377 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 39m | $81,585 – $119K | $128K – $167K | $138K – $192K | $25,060 | 5,128 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 46m | $89,510 – $140K | $139K – $195K | $152K – $227K | $28,667 | 5,664 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 30m | $109K – $170K | $170K – $237K | $185K – $276K | $34,837 | 7,465 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 54m | $175K – $318K | $274K – $444K | $295K – $509K | $61,665 | 14,868 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لواندا–الدوحة non-stop
لواندا: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.8 h | 5,664 kg | $28,667 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.4 h | 563 kg | Typically $675–$1,688 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.9 h | 2251 kg | Typically $2,813–$6,752 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.