تكلفة الطائرة الخاصة
لواندا → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من لواندا إلى سيول مسافة 6,845 ميلًا بحريًا (12,678 كم) وتستغرق نحو 29h 15m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 417K – AED 619K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 129,390 للمقعد.
6,845 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 15m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30.2h vs 18.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,199 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1268 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 15m | AED 417K – AED 619K | AED 651K – AED 868K | AED 673K – AED 914K | AED 129,390 | 4,199 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 03m | AED 400K – AED 571K | AED 628K – AED 806K | AED 651K – AED 856K | AED 121,374 | 4,603 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 36m | AED 453K – AED 660K | AED 709K – AED 927K | AED 737K – AED 989K | AED 139,034 | 7,033 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 06m | AED 553K – AED 809K | AED 865K – AED 1,134K | AED 898K – AED 1,211K | AED 170,277 | 9,964 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 41m | AED 632K – AED 926K | AED 984K – AED 1,294K | AED 1,023K – AED 1,386K | AED 194,682 | 11,175 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 37m | AED 742K – AED 1,162K | AED 1,154K – AED 1,618K | AED 1,200K – AED 1,736K | AED 238,040 | 13,075 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 01m | AED 904K – AED 1,410K | AED 1,407K – AED 1,965K | AED 1,462K – AED 2,108K | AED 289,295 | 17,249 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 56m | AED 1,451K – AED 2,641K | AED 2,263K – AED 3,684K | AED 2,340K – AED 3,923K | AED 511,594 | 34,304 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لواندا–سيول دون توقف
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.2 h | 4,199 kg | AED 129,390 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.5 h | 1268 kg | عادةً AED 5,583–AED 13,958 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18 h | 5071 kg | عادةً AED 23,264–AED 55,833 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.