تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → دبلن
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى دبلن مسافة 4,593 ميلًا بحريًا (8,506 كم) وتستغرق نحو 9h 40m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 582K – AED 910K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 186,425 للمقعد.
4,593 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 40m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.7h vs 13.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,108 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 851 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 42m | AED 282K – AED 419K | AED 442K – AED 588K | AED 463K – AED 634K | AED 87,669 | 2,828 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 43m | AED 261K – AED 374K | AED 410K – AED 527K | AED 433K – AED 576K | AED 79,411 | 3,007 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 29m | AED 316K – AED 459K | AED 496K – AED 647K | AED 524K – AED 709K | AED 96,848 | 4,839 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 14m | AED 378K – AED 552K | AED 592K – AED 774K | AED 625K – AED 851K | AED 116,200 | 6,734 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 02m | AED 420K – AED 616K | AED 655K – AED 861K | AED 694K – AED 953K | AED 129,562 | 7,392 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 49m | AED 525K – AED 817K | AED 820K – AED 1,144K | AED 866K – AED 1,261K | AED 167,840 | 9,062 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 40m | AED 582K – AED 910K | AED 903K – AED 1,265K | AED 958K – AED 1,408K | AED 186,425 | 11,108 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 17m | AED 933K – AED 1,707K | AED 1,451K – AED 2,375K | AED 1,528K – AED 2,613K | AED 330,017 | 22,144 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–دبلن دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دبلن: أين ستهبط
- مطار ويستون EIWT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,031 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار دبلن EIDW
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.7 h | 11,108 kg | AED 186,425 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.7 h | 851 kg | عادةً AED 3,746–AED 9,365 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.2 h | 3402 kg | عادةً AED 15,608–AED 37,459 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.