تكلفة الطائرة الخاصة
موسكو → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من موسكو إلى بكين مسافة 3,140 ميلًا بحريًا (5,816 كم) وتستغرق نحو 6h 59m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 338K – AED 529K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,393 للمقعد.
3,140 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 59m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,846 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 582 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 01m | AED 186K – AED 277K | AED 291K – AED 388K | AED 313K – AED 435K | AED 57,953 | 1,868 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 02m | AED 186K – AED 266K | AED 293K – AED 376K | AED 316K – AED 425K | AED 56,511 | 2,113 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 17m | AED 220K – AED 319K | AED 346K – AED 450K | AED 374K – AED 513K | AED 67,389 | 3,329 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 11m | AED 255K – AED 372K | AED 399K – AED 522K | AED 432K – AED 599K | AED 78,318 | 4,505 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 53m | AED 307K – AED 448K | AED 481K – AED 630K | AED 520K – AED 721K | AED 94,444 | 5,277 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 59m | AED 338K – AED 529K | AED 526K – AED 737K | AED 572K – AED 855K | AED 108,393 | 5,846 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 43m | AED 412K – AED 642K | AED 642K – AED 895K | AED 697K – AED 1,038K | AED 131,705 | 7,705 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 08m | AED 662K – AED 1,203K | AED 1,034K – AED 1,679K | AED 1,111K – AED 1,918K | AED 233,129 | 15,347 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار موسكو–بكين دون توقف
موسكو: أين ستهبط
- مطار موسكو فنوكوفو الدولي UUWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,483 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موسكو شيريميتيفو الدولي UUEE
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,846 kg | AED 108,393 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 582 kg | عادةً AED 2,561–AED 6,404 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2326 kg | عادةً AED 10,673–AED 25,614 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.