تكلفة الطائرة الخاصة
موسكو → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من موسكو إلى نيس مسافة 1,355 ميلًا بحريًا (2,509 كم) وتستغرق نحو 3h 32m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 85,504 – AED 124K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 26,248 للمقعد.
1,355 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 32m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.5h vs 6.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,265 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 251 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 53m | AED 87,952 – AED 130K | AED 138K – AED 183K | AED 160K – AED 229K | AED 27,213 | 845 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 43m | AED 82,333 – AED 117K | AED 130K – AED 166K | AED 153K – AED 215K | AED 24,934 | 902 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 32m | AED 85,504 – AED 124K | AED 134K – AED 175K | AED 162K – AED 237K | AED 26,248 | 1,265 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 23m | AED 110K – AED 160K | AED 172K – AED 225K | AED 205K – AED 302K | AED 33,691 | 1,860 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 15m | AED 132K – AED 193K | AED 208K – AED 271K | AED 247K – AED 363K | AED 40,623 | 2,174 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 11m | AED 166K – AED 256K | AED 262K – AED 361K | AED 307K – AED 478K | AED 52,756 | 2,665 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 04m | AED 203K – AED 312K | AED 321K – AED 440K | AED 376K – AED 584K | AED 64,420 | 3,520 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 15m | AED 329K – AED 583K | AED 521K – AED 825K | AED 598K – AED 1,063K | AED 114,005 | 6,989 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار موسكو–نيس دون توقف
موسكو: أين ستهبط
- مطار موسكو فنوكوفو الدولي UUWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,483 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موسكو شيريميتيفو الدولي UUEE
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.5 h | 1,265 kg | AED 26,248 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.8 h | 251 kg | عادةً AED 1,105–AED 2,763 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.3 h | 1004 kg | عادةً AED 4,605–AED 11,051 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.