تكلفة الطائرة الخاصة
نابلس، فلوريدا → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من نابلس، فلوريدا إلى باريس مسافة 4,019 ميلًا بحريًا (7,443 كم) وتستغرق نحو 8h 30m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 515K – AED 804K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 164,798 للمقعد.
4,019 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 30m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.5h vs 12.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,763 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 744 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 54m | AED 242K – AED 359K | AED 378K – AED 503K | AED 399K – AED 550K | AED 75,092 | 2,426 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 10m | AED 238K – AED 339K | AED 374K – AED 479K | AED 397K – AED 529K | AED 72,116 | 2,710 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 22m | AED 265K – AED 386K | AED 415K – AED 542K | AED 443K – AED 605K | AED 81,346 | 4,080 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 11m | AED 312K – AED 457K | AED 487K – AED 639K | AED 520K – AED 716K | AED 96,081 | 5,604 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 47m | AED 376K – AED 550K | AED 586K – AED 770K | AED 625K – AED 861K | AED 115,682 | 6,556 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 36m | AED 470K – AED 730K | AED 735K – AED 1,022K | AED 781K – AED 1,140K | AED 149,956 | 8,039 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 30m | AED 515K – AED 804K | AED 799K – AED 1,119K | AED 854K – AED 1,262K | AED 164,798 | 9,763 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 02m | AED 826K – AED 1,508K | AED 1,286K – AED 2,100K | AED 1,363K – AED 2,338K | AED 291,721 | 19,457 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نابلس، فلوريدا–باريس دون توقف
نابلس، فلوريدا: أين ستهبط
- مطار نيبلز KAPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,600 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.5 h | 9,763 kg | AED 164,798 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.5 h | 744 kg | عادةً AED 3,278–AED 8,194 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12 h | 2977 kg | عادةً AED 13,657–AED 32,777 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.