تكلفة الطائرة الخاصة
ناسو → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من ناسو إلى واشنطن العاصمة مسافة 835 ميلًا بحريًا (1,547 كم) وتستغرق نحو 2h 33m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 45,765 – AED 65,293 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,884 للمقعد.
835 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 33m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.6h vs 5.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
489 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 155 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 17m | AED 49,828 – AED 73,730 | AED 78,182 – AED 104K | AED 99,468 – AED 150K | AED 15,443 | 471 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 33m | AED 45,765 – AED 65,293 | AED 72,101 – AED 92,337 | AED 94,855 – AED 142K | AED 13,884 | 489 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 17m | AED 58,933 – AED 84,961 | AED 93,203 – AED 121K | AED 121K – AED 183K | AED 17,987 | 821 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 12m | AED 75,987 – AED 109K | AED 120K – AED 155K | AED 153K – AED 233K | AED 23,176 | 1,210 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 92,033 – AED 132K | AED 146K – AED 188K | AED 184K – AED 280K | AED 28,053 | 1,417 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 05m | AED 116K – AED 176K | AED 184K – AED 251K | AED 230K – AED 369K | AED 36,557 | 1,739 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | AED 143K – AED 216K | AED 227K – AED 308K | AED 282K – AED 451K | AED 44,833 | 2,302 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 232K – AED 403K | AED 372K – AED 576K | AED 449K – AED 814K | AED 79,323 | 4,555 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ناسو–واشنطن العاصمة دون توقف
ناسو: أين ستهبط
- مطار ليندن بيندلينغ الدولي MYNN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.6 h | 489 kg | AED 13,884 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 155 kg | عادةً AED 681–AED 1,703 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 619 kg | عادةً AED 2,838–AED 6,812 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.