
نيس → بوغوتا
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى بوغوتا مسافة 4,834 ميلًا بحريًا (8,953 كم) وتستغرق نحو 10h 10m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 610K – AED 954K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 195,530 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 34m | AED 294K – AED 436K | AED 460K – AED 612K | AED 481K – AED 658K | AED 91,291 | 2,952 كغ |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 07m | AED 286K – AED 409K | AED 451K – AED 578K | AED 474K – AED 627K | AED 86,928 | 3,276 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 04m | AED 328K – AED 477K | AED 515K – AED 672K | AED 543K – AED 734K | AED 100,690 | 5,046 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 47m | AED 394K – AED 575K | AED 616K – AED 807K | AED 649K – AED 884K | AED 121,084 | 7,036 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 34m | AED 439K – AED 644K | AED 684K – AED 900K | AED 723K – AED 992K | AED 135,405 | 7,744 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 20m | AED 549K – AED 854K | AED 856K – AED 1,194K | AED 902K – AED 1,312K | AED 175,371 | 9,492 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 10m | AED 610K – AED 954K | AED 946K – AED 1,326K | AED 1,001K – AED 1,470K | AED 195,530 | 11,674 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 49m | AED 978K – AED 1,791K | AED 1,521K – AED 2,490K | AED 1,598K – AED 2,729K | AED 346,136 | 23,275 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–بوغوتا دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوغوتا: أين ستهبط
- مطار غوايمارال SKGY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,643 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إل دورادو الدولي SKBO
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.2 h | 11,674 kg | AED 195,530 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.2 h | 895 kg | عادةً AED 3,943–AED 9,857 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.7 h | 3581 kg | عادةً AED 16,429–AED 39,429 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

