تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى لوس أنجلوس مسافة 5,270 ميلًا بحريًا (9,759 كم) وتستغرق نحو 11h 03m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 661K – AED 1,035K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 211,939 للمقعد.
5,270 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 03m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.1h vs 15.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,695 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 976 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 07m | AED 315K – AED 468K | AED 492K – AED 656K | AED 513K – AED 702K | AED 97,820 | 3,175 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 18m | AED 304K – AED 435K | AED 478K – AED 614K | AED 501K – AED 663K | AED 92,458 | 3,501 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 06m | AED 350K – AED 510K | AED 549K – AED 718K | AED 577K – AED 780K | AED 107,608 | 5,418 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 47m | AED 422K – AED 617K | AED 660K – AED 865K | AED 693K – AED 942K | AED 129,892 | 7,581 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 30m | AED 473K – AED 694K | AED 736K – AED 969K | AED 775K – AED 1,061K | AED 145,934 | 8,378 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 591K – AED 921K | AED 920K – AED 1,286K | AED 966K – AED 1,404K | AED 188,935 | 10,268 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 03m | AED 661K – AED 1,035K | AED 1,024K – AED 1,437K | AED 1,079K – AED 1,580K | AED 211,939 | 12,695 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 30m | AED 1,157K – AED 2,094K | AED 1,811K – AED 2,930K | AED 1,888K – AED 3,168K | AED 406,460 | 26,928 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–لوس أنجلوس دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,695 kg | AED 211,939 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.1 h | 976 kg | عادةً AED 4,298–AED 10,745 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.6 h | 3904 kg | عادةً AED 17,908–AED 42,980 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.