تكلفة الطائرة الخاصة
أوسلو → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من أوسلو إلى ساو باولو مسافة 5,765 ميلًا بحريًا (10,677 كم) وتستغرق نحو 24h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 352K – AED 522K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,219 للمقعد.
5,765 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 38m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.6h vs 16.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,537 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1068 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 38m | AED 352K – AED 522K | AED 550K – AED 732K | AED 571K – AED 779K | AED 109,219 | 3,537 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 23m | AED 340K – AED 486K | AED 535K – AED 686K | AED 558K – AED 735K | AED 103,197 | 3,901 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 17m | AED 376K – AED 548K | AED 588K – AED 770K | AED 616K – AED 832K | AED 115,480 | 5,841 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 54m | AED 454K – AED 665K | AED 709K – AED 931K | AED 742K – AED 1,008K | AED 139,911 | 8,200 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 20m | AED 548K – AED 801K | AED 855K – AED 1,122K | AED 894K – AED 1,213K | AED 168,548 | 9,601 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 19m | AED 638K – AED 997K | AED 994K – AED 1,391K | AED 1,040K – AED 1,508K | AED 204,368 | 11,150 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 49m | AED 778K – AED 1,210K | AED 1,212K – AED 1,690K | AED 1,267K – AED 1,833K | AED 248,576 | 14,717 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 35m | AED 1,250K – AED 2,266K | AED 1,953K – AED 3,167K | AED 2,030K – AED 3,406K | AED 439,505 | 29,246 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوسلو–ساو باولو دون توقف
أوسلو: أين ستهبط
- مطار أوسلو غاردرموين ENGM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.6 h | 3,537 kg | AED 109,219 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.2 h | 1068 kg | عادةً AED 4,702–AED 11,755 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.7 h | 4271 kg | عادةً AED 19,592–AED 47,020 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.