تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → بونتا كانا
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى بونتا كانا مسافة 812 ميلًا بحريًا (1,504 كم) وتستغرق نحو 2h 30m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 44,803 – AED 63,887 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,586 للمقعد.
812 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 30m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.5h vs 5.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
477 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 150 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 12m | AED 48,716 – AED 72,046 | AED 76,472 – AED 101K | AED 97,758 – AED 148K | AED 15,095 | 459 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 30m | AED 44,803 – AED 63,887 | AED 70,622 – AED 90,396 | AED 93,376 – AED 140K | AED 13,586 | 477 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 14m | AED 57,740 – AED 83,188 | AED 91,372 – AED 118K | AED 119K – AED 181K | AED 17,616 | 801 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 09m | AED 74,472 – AED 107K | AED 118K – AED 152K | AED 151K – AED 229K | AED 22,706 | 1,180 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 04m | AED 90,220 – AED 130K | AED 143K – AED 185K | AED 182K – AED 276K | AED 27,492 | 1,383 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 02m | AED 114K – AED 173K | AED 181K – AED 246K | AED 227K – AED 364K | AED 35,834 | 1,698 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 57m | AED 140K – AED 212K | AED 223K – AED 302K | AED 278K – AED 445K | AED 43,956 | 2,247 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 04m | AED 228K – AED 395K | AED 365K – AED 565K | AED 442K – AED 803K | AED 77,767 | 4,446 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–بونتا كانا دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.5 h | 477 kg | AED 13,586 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.6 h | 150 kg | عادةً AED 662–AED 1,655 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.1 h | 601 kg | عادةً AED 2,759–AED 6,622 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.