تكلفة الطائرة الخاصة
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) إلى سياتل مسافة 2,848 ميلًا بحريًا (5,275 كم) وتستغرق نحو 6h 22m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 310K – AED 484K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 99,288 للمقعد.
2,848 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 22m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.4h vs 10h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,326 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 527 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 58m | AED 173K – AED 256K | AED 270K – AED 359K | AED 291K – AED 406K | AED 53,571 | 1,719 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 15m | AED 174K – AED 248K | AED 275K – AED 351K | AED 298K – AED 401K | AED 52,797 | 1,961 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 50m | AED 183K – AED 267K | AED 287K – AED 376K | AED 315K – AED 438K | AED 56,360 | 2,811 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 31m | AED 236K – AED 343K | AED 369K – AED 483K | AED 403K – AED 560K | AED 72,405 | 4,140 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 15m | AED 285K – AED 414K | AED 446K – AED 583K | AED 485K – AED 675K | AED 87,375 | 4,851 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 22m | AED 310K – AED 484K | AED 483K – AED 676K | AED 529K – AED 793K | AED 99,288 | 5,326 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 07m | AED 378K – AED 588K | AED 589K – AED 821K | AED 644K – AED 964K | AED 120,692 | 7,020 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 30m | AED 608K – AED 1,101K | AED 950K – AED 1,540K | AED 1,027K – AED 1,778K | AED 213,631 | 13,978 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس)–سياتل دون توقف
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس): أين ستهبط
- مطار بروفيدنسياليس الدولي MBPV
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,200 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.4 h | 5,326 kg | AED 99,288 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10 h | 527 kg | عادةً AED 2,323–AED 5,808 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.5 h | 2110 kg | عادةً AED 9,679–AED 23,231 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → لاس فيغاسبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → سيولبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → شنجنبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → باريسبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → دبيبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → هيوستنبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → طوكيوبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → إسطنبوللاس فيغاس → سياتلسيول → سياتلشنجن → سياتلباريس → سياتل