تكلفة الطائرة الخاصة
ريكيافيك → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من ريكيافيك إلى نيس مسافة 1,576 ميلًا بحريًا (2,919 كم) وتستغرق نحو 3h 53m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $33,843 – $49,356 ذهابًا فقط — أي قرابة $10,400 للمقعد.
1,576 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 53m
Flight time (midsize jet)
4.9h vs 7.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,136 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 292 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 41m | $26,841 – $39,706 | $42,125 – $55,884 | $47,925 – $68,484 | $8,318 | 959 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 19m | $24,922 – $35,557 | $39,265 – $50,285 | $45,465 – $63,685 | $7,560 | 1,016 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 4h 48m | $32,267 – $46,526 | $51,027 – $66,036 | $58,527 – $83,036 | $9,849 | 1,724 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 53m | $33,843 – $49,356 | $52,989 – $69,318 | $61,989 – $90,318 | $10,400 | 2,136 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 44m | $40,785 – $59,436 | $63,899 – $83,532 | $74,399 – $109K | $12,528 | 2,496 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 39m | $51,093 – $78,936 | $80,221 – $111K | $92,721 – $143K | $16,254 | 3,060 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 31m | $62,483 – $96,120 | $98,204 – $135K | $113K – $174K | $19,825 | 4,039 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 44m | $101K – $180K | $159K – $254K | $180K – $319K | $35,086 | 8,024 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ريكيافيك–نيس non-stop
ريكيافيك: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
نيس: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.9 h | 2,136 kg | $10,400 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.3 h | 292 kg | Typically $350–$876 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.8 h | 1168 kg | Typically $1,460–$3,503 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.