تكلفة الطائرة الخاصة
ريو دي جانيرو → لاغوس
تقطع الرحلة الخاصة من ريو دي جانيرو إلى لاغوس مسافة 3,252 ميلًا بحريًا (6,022 كم) وتستغرق نحو 7h 13m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $95,123 – $149K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,481 للمقعد.
3,252 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 13m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.2h vs 10.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,045 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 602 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 25m | $52,254 – $77,712 | $81,638 – $109K | $87,438 – $121K | $16,246 | 1,926 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 20m | $52,002 – $74,272 | $81,849 – $105K | $88,049 – $118K | $15,784 | 2,170 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 33m | $61,494 – $89,260 | $96,683 – $126K | $104K – $143K | $18,844 | 3,425 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 26m | $71,397 – $104K | $112K – $146K | $121K – $167K | $21,954 | 4,645 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 07m | $86,113 – $126K | $135K – $176K | $145K – $201K | $26,468 | 5,439 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 13m | $95,123 – $149K | $148K – $207K | $160K – $239K | $30,481 | 6,045 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 56m | $116K – $180K | $180K – $252K | $195K – $291K | $37,031 | 7,966 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 22m | $186K – $338K | $290K – $472K | $311K – $537K | $65,548 | 15,868 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ريو دي جانيرو–لاغوس non-stop
ريو دي جانيرو: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
لاغوس: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.2 h | 6,045 kg | $30,481 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.8 h | 602 kg | Typically $723–$1,807 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.3 h | 2409 kg | Typically $3,011–$7,227 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.