تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → مراكش
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى مراكش مسافة 2,892 ميلًا بحريًا (5,356 كم) وتستغرق نحو 6h 27m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 314K – AED 491K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 100,661 للمقعد.
2,892 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 27m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.5h vs 10.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,404 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 536 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 08m | AED 175K – AED 259K | AED 273K – AED 364K | AED 294K – AED 410K | AED 54,232 | 1,741 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 22m | AED 176K – AED 251K | AED 278K – AED 355K | AED 300K – AED 404K | AED 53,358 | 1,984 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 56m | AED 186K – AED 271K | AED 291K – AED 380K | AED 318K – AED 443K | AED 57,061 | 2,848 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 37m | AED 239K – AED 348K | AED 374K – AED 489K | AED 407K – AED 566K | AED 73,297 | 4,195 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 20m | AED 288K – AED 419K | AED 452K – AED 590K | AED 490K – AED 682K | AED 88,440 | 4,915 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 27m | AED 314K – AED 491K | AED 490K – AED 685K | AED 536K – AED 802K | AED 100,661 | 5,404 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 12m | AED 383K – AED 596K | AED 597K – AED 832K | AED 652K – AED 975K | AED 122,350 | 7,123 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 35m | AED 616K – AED 1,117K | AED 963K – AED 1,561K | AED 1,040K – AED 1,799K | AED 216,570 | 14,185 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–مراكش دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.5 h | 5,404 kg | AED 100,661 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.1 h | 536 kg | عادةً AED 2,359–AED 5,897 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.6 h | 2143 kg | عادةً AED 9,829–AED 23,590 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.