تكلفة الطائرة الخاصة

منطقة خليج سان فرانسيسكو بوينس آيرس

تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى بوينس آيرس مسافة 5,598 ميلًا بحريًا (10,367 كم) وتستغرق نحو 24h 02m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $93,639 – $139K ذهابًا فقط — أي قرابة $29,076 للمقعد.

عكس المسار ⇄ مسار آخر
5,598 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 02m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
25h vs 15.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,451 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1037 kg)

السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب

فئة الطائرةدون توقف؟مدة الطيرانذهابًا فقطذهاب وعودة، في اليوم نفسهذهاب وعودة، 2–3 أيامللمقعد (ذهابًا فقط)CO₂ / راكب
توربينية مروحية
King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد
5 توقفات للتزود بالوقود24h 02m$93,639 – $139K$147K – $195K$152K – $208K$29,0763,451 kg
طائرة خفيفة جدًا
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد
5 توقفات للتزود بالوقود19h 11m$86,616 – $124K$136K – $175K$142K – $188K$26,3293,671 kg
طائرة خفيفة
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد
3 توقفات للتزود بالوقود15h 53m$100K – $146K$157K – $205K$164K – $222K$30,7415,698 kg
طائرة متوسطة
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد
توقفان للتزود بالوقود14h 31m$121K – $177K$189K – $248K$198K – $269K$37,2017,991 kg
طائرة فوق المتوسطة
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد
توقفان للتزود بالوقود13h 58m$146K – $213K$228K – $298K$238K – $323K$44,8249,358 kg
طائرة كبيرة المقصورة
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد
توقف واحد للتزود بالوقود12h 58m$170K – $265K$264K – $369K$277K – $401K$54,26610,852 kg
طائرة فائقة المدى
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد
توقف واحد للتزود بالوقود12h 28m$207K – $321K$322K – $449K$337K – $488K$66,01514,325 kg
طائرة ركاب VIP
BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد
توقف واحد للتزود بالوقود13h 13m$332K – $602K$519K – $841K$540K – $906K$116,71528,463 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →

هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟

سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.

احصل على عروض أسعار لهذا المسار →

Aircraft that fly منطقة خليج سان فرانسيسكو–بوينس آيرس non-stop

منطقة خليج سان فرانسيسكو: where you’d land

All about flying private to منطقة خليج سان فرانسيسكو →

بوينس آيرس: where you’d land

All about flying private to بوينس آيرس →

خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار

من الباب إلى البابCO₂ / راكبالسعر للمقعد
خاص (توربينية مروحية)25 h3,451 kg$29,076
طيران تجاري، درجة سياحية15.8 h1037 kgTypically $1,244–$3,110
طيران تجاري، أولى / أعمال15.3 h4147 kgTypically $5,183–$12,440

يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

واصل التساؤل