أطلسالطائرات الخاصة
خُض الرحلة
تكلفة الطائرة الخاصة

منطقة خليج سان فرانسيسكو → تشنغدو

تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى تشنغدو مسافة 5,958 ميلًا بحريًا (11,034 كم) وتستغرق نحو 25h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 361K – AED 536K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 112,107 للمقعد.

عكس المسار ⇄ مسار آخر
5,958 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 20m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.3h vs 16.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,636 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1103 kg)

السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب

فئة الطائرةدون توقف؟مدة الطيرانذهاب فقطذهاب وعودة، في اليوم نفسهذهاب وعودة، 2–3 أيامللمقعد (ذهابًا فقط)CO₂ / راكب
توربينية مروحية
King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد		5 توقفات للتزود بالوقود25h 20mAED 361K – AED 536KAED 564K – AED 752KAED 586K – AED 798KAED 112,1073,636 kg
طائرة خفيفة جدًا
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد		6 توقفات للتزود بالوقود20h 54mAED 348K – AED 497KAED 547K – AED 702KAED 570K – AED 751KAED 105,6484,001 kg
طائرة خفيفة
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد		3 توقفات للتزود بالوقود16h 44mAED 386K – AED 563KAED 603K – AED 790KAED 631K – AED 852KAED 118,5416,006 kg
طائرة متوسطة
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد		2 توقفات للتزود بالوقود15h 20mAED 467K – AED 684KAED 728K – AED 957KAED 761K – AED 1,034KAED 143,8098,441 kg
طائرة فوق المتوسطة
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد		2 توقفات للتزود بالوقود14h 45mAED 563K – AED 823KAED 878K – AED 1,152KAED 917K – AED 1,244KAED 173,2139,882 kg
طائرة كبيرة المقصورة
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد		1 توقف للتزود بالوقود13h 44mAED 657K – AED 1,026KAED 1,022K – AED 1,431KAED 1,068K – AED 1,549KAED 210,37511,494 kg
طائرة فائقة المدى
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد		1 توقف للتزود بالوقود13h 13mAED 801K – AED 1,246KAED 1,247K – AED 1,739KAED 1,302K – AED 1,882KAED 255,84315,169 kg
طائرة ركاب VIP
BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد		1 توقف للتزود بالوقود14h 00mAED 1,286K – AED 2,333KAED 2,008K – AED 3,259KAED 2,085K – AED 3,498KAED 452,36430,149 kg

تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →

هل تخطط لهذه الرحلة؟

أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.

خطط لرحلتك

طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–تشنغدو دون توقف

منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط

كل ما يخص الطيران الخاص إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو →

تشنغدو: أين ستهبط

كل ما يخص الطيران الخاص إلى تشنغدو →

خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار

من الباب إلى البابCO₂ / راكبالسعر للمقعد
خاص (توربينية مروحية)26.3 h3,636 kgAED 112,107
طيران تجاري، درجة سياحية16.6 h1103 kgعادةً AED 4,859–AED 12,148
طيران تجاري، أولى / أعمال16.1 h4413 kgعادةً AED 20,247–AED 48,592

يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

المزيد من المسارات

منطقة خليج سان فرانسيسكو → شنغهايمنطقة خليج سان فرانسيسكو → باريسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سكوتسديلمنطقة خليج سان فرانسيسكو → طوكيومنطقة خليج سان فرانسيسكو → مومبايمنطقة خليج سان فرانسيسكو → مكسيكو سيتيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → زيورخمنطقة خليج سان فرانسيسكو → الرياضشنغهاي → تشنغدوباريس → تشنغدوسكوتسديل → تشنغدوطوكيو → تشنغدو

واصل التساؤل

?هل قصة «الشاي والبسكويت بـ 3,000 دولار» صحيحة؟?ما هي الرحلة الفارغة؟?إلى أي مدى تستطيع G650 الطيران دون توقف من هنا؟?أي طائرة خاصة تناسب ثمانية أشخاص و2,500 ميل؟