
سيول → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى جنيف مسافة 4,849 ميلًا بحريًا (8,980 كم) وتستغرق نحو 10h 12m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 612K – AED 957K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 196,088 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 37m | AED 295K – AED 437K | AED 461K – AED 614K | AED 482K – AED 660K | AED 91,515 | 2,960 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 09m | AED 287K – AED 410K | AED 452K – AED 579K | AED 474K – AED 628K | AED 87,115 | 3,284 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 06m | AED 329K – AED 478K | AED 516K – AED 674K | AED 544K – AED 736K | AED 100,925 | 5,058 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 49m | AED 395K – AED 576K | AED 617K – AED 809K | AED 650K – AED 886K | AED 121,385 | 7,055 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 35m | AED 440K – AED 646K | AED 686K – AED 902K | AED 724K – AED 994K | AED 135,764 | 7,765 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 22m | AED 550K – AED 857K | AED 858K – AED 1,198K | AED 904K – AED 1,315K | AED 175,830 | 9,519 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 12m | AED 612K – AED 957K | AED 949K – AED 1,330K | AED 1,004K – AED 1,473K | AED 196,088 | 11,709 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 50m | AED 981K – AED 1,796K | AED 1,525K – AED 2,497K | AED 1,602K – AED 2,736K | AED 347,123 | 23,344 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيول–جنيف دون توقف
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.2 h | 11,709 kg | AED 196,088 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.2 h | 898 kg | عادةً AED 3,955–AED 9,887 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.7 h | 3592 kg | عادةً AED 16,479–AED 39,550 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

