تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → ميديين
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى ميديين مسافة 3,173 ميلًا بحريًا (5,876 كم) وتستغرق نحو 7h 03m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 341K – AED 534K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,399 للمقعد.
3,173 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 03m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.1h vs 10.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,904 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 588 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 08m | AED 188K – AED 279K | AED 294K – AED 392K | AED 315K – AED 438K | AED 58,434 | 1,885 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 07m | AED 188K – AED 268K | AED 295K – AED 378K | AED 318K – AED 428K | AED 56,922 | 2,129 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 21m | AED 222K – AED 322K | AED 349K – AED 454K | AED 376K – AED 516K | AED 67,899 | 3,357 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 16m | AED 257K – AED 375K | AED 402K – AED 526K | AED 435K – AED 603K | AED 78,967 | 4,546 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 57m | AED 310K – AED 452K | AED 485K – AED 635K | AED 524K – AED 726K | AED 95,222 | 5,324 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 03m | AED 341K – AED 534K | AED 531K – AED 744K | AED 577K – AED 862K | AED 109,399 | 5,904 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 46m | AED 416K – AED 648K | AED 647K – AED 903K | AED 702K – AED 1,046K | AED 132,916 | 7,780 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 12m | AED 668K – AED 1,214K | AED 1,043K – AED 1,695K | AED 1,120K – AED 1,933K | AED 235,280 | 15,497 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–ميديين دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميديين: أين ستهبط
- مطار أولايا هيريرا SKMD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,202 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي SKRG
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.1 h | 5,904 kg | AED 109,399 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.7 h | 588 kg | عادةً AED 2,588–AED 6,469 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.2 h | 2350 kg | عادةً AED 10,782–AED 25,877 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → طوكيومنطقة خليج سان فرانسيسكو → لندنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → بوسطنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → مومبايمنطقة خليج سان فرانسيسكو → ميونيخمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سياتلمنطقة خليج سان فرانسيسكو → باريسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → بالم بيتشطوكيو → ميديينلندن → ميديينبوسطن → ميديينمومباي → ميديين