تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → ريكيافيك
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى ريكيافيك مسافة 3,646 ميلًا بحريًا (6,753 كم) وتستغرق نحو 7h 44m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 471K – AED 735K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 150,767 للمقعد.
3,646 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 44m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.7h vs 11.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,890 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 675 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 34m | AED 224K – AED 332K | AED 351K – AED 466K | AED 372K – AED 513K | AED 69,510 | 2,235 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 24m | AED 207K – AED 296K | AED 325K – AED 418K | AED 348K – AED 467K | AED 62,941 | 2,374 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 29m | AED 246K – AED 358K | AED 386K – AED 503K | AED 413K – AED 566K | AED 75,430 | 3,762 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 20m | AED 288K – AED 421K | AED 449K – AED 589K | AED 482K – AED 666K | AED 88,550 | 5,138 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 59m | AED 347K – AED 507K | AED 542K – AED 710K | AED 580K – AED 802K | AED 106,680 | 6,014 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 48m | AED 434K – AED 673K | AED 680K – AED 944K | AED 725K – AED 1,061K | AED 138,355 | 7,376 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 44m | AED 471K – AED 735K | AED 733K – AED 1,024K | AED 788K – AED 1,167K | AED 150,767 | 8,890 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 14m | AED 757K – AED 1,378K | AED 1,179K – AED 1,922K | AED 1,256K – AED 2,160K | AED 266,882 | 17,715 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–ريكيافيك دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ريكيافيك: أين ستهبط
- مطار ريكيافيك BIRK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,141 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كفلافيك الدولي BIKF
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,020 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.7 h | 8,890 kg | AED 150,767 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.7 h | 675 kg | عادةً AED 2,974–AED 7,435 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.2 h | 2701 kg | عادةً AED 12,392–AED 29,741 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → دالاسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → جوهانسبرغمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سياتلمنطقة خليج سان فرانسيسكو → مومبايمنطقة خليج سان فرانسيسكو → جنيفمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سنغافورةمنطقة خليج سان فرانسيسكو → إسطنبولمنطقة خليج سان فرانسيسكو → لاس فيغاسدالاس → ريكيافيكجوهانسبرغ → ريكيافيكسياتل → ريكيافيكمومباي → ريكيافيك