تكلفة الطائرة الخاصة
سان خوسيه (كوستاريكا) → هيوستن
تقطع الرحلة الخاصة من سان خوسيه (كوستاريكا) إلى هيوستن مسافة 1,334 ميلًا بحريًا (2,470 كم) وتستغرق نحو 3h 29m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 84,417 – AED 123K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 25,910 للمقعد.
1,334 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 29m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.5h vs 6.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,247 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 247 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 49m | AED 86,935 – AED 128K | AED 137K – AED 181K | AED 158K – AED 227K | AED 26,894 | 834 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 39m | AED 81,456 – AED 116K | AED 129K – AED 164K | AED 151K – AED 214K | AED 24,662 | 891 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 29m | AED 84,417 – AED 123K | AED 132K – AED 173K | AED 160K – AED 235K | AED 25,910 | 1,247 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 20m | AED 108K – AED 158K | AED 170K – AED 222K | AED 203K – AED 299K | AED 33,261 | 1,833 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 12m | AED 131K – AED 190K | AED 205K – AED 268K | AED 244K – AED 360K | AED 40,109 | 2,143 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 08m | AED 164K – AED 253K | AED 258K – AED 356K | AED 304K – AED 474K | AED 52,096 | 2,627 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 01m | AED 201K – AED 308K | AED 317K – AED 435K | AED 372K – AED 578K | AED 63,619 | 3,470 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 12m | AED 325K – AED 576K | AED 515K – AED 815K | AED 592K – AED 1,053K | AED 112,585 | 6,889 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان خوسيه (كوستاريكا)–هيوستن دون توقف
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.5 h | 1,247 kg | AED 25,910 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.7 h | 247 kg | عادةً AED 1,088–AED 2,720 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.2 h | 988 kg | عادةً AED 4,533–AED 10,878 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.