تكلفة الطائرة الخاصة
سانتياغو → سان بارتيلمي
تقطع الرحلة الخاصة من سانتياغو إلى سان بارتيلمي مسافة 3,113 ميلًا بحريًا (5,765 كم) وتستغرق نحو 6h 55m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 336K – AED 525K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,538 للمقعد.
3,113 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 55m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.9h vs 10.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,798 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 577 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 55m | AED 185K – AED 275K | AED 289K – AED 386K | AED 311K – AED 432K | AED 57,542 | 1,854 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 58m | AED 185K – AED 264K | AED 292K – AED 374K | AED 314K – AED 423K | AED 56,162 | 2,098 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 13m | AED 219K – AED 317K | AED 344K – AED 448K | AED 371K – AED 510K | AED 66,952 | 3,306 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 08m | AED 253K – AED 369K | AED 396K – AED 518K | AED 429K – AED 595K | AED 77,760 | 4,471 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 49m | AED 305K – AED 445K | AED 478K – AED 625K | AED 517K – AED 717K | AED 93,780 | 5,237 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 55m | AED 336K – AED 525K | AED 522K – AED 732K | AED 568K – AED 849K | AED 107,538 | 5,798 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 39m | AED 409K – AED 636K | AED 637K – AED 888K | AED 692K – AED 1,031K | AED 130,670 | 7,640 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 04m | AED 657K – AED 1,193K | AED 1,026K – AED 1,666K | AED 1,103K – AED 1,905K | AED 231,298 | 15,218 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سانتياغو–سان بارتيلمي دون توقف
سانتياغو: أين ستهبط
- مطار أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي SCEL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,303 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.9 h | 5,798 kg | AED 107,538 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.5 h | 577 kg | عادةً AED 2,539–AED 6,348 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10 h | 2306 kg | عادةً AED 10,579–AED 25,390 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.