تكلفة الطائرة الخاصة
سانيا → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من سانيا إلى طوكيو مسافة 1,915 ميلًا بحريًا (3,547 كم) وتستغرق نحو 4h 39m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 146K – AED 214K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 45,020 للمقعد.
1,915 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 39m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.7h vs 8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,560 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 355 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 53m | AED 115K – AED 170K | AED 179K – AED 239K | AED 201K – AED 285K | AED 35,606 | 1,132 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 6h 59m | AED 121K – AED 171K | AED 191K – AED 243K | AED 213K – AED 292K | AED 36,494 | 1,335 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 37m | AED 136K – AED 196K | AED 214K – AED 278K | AED 241K – AED 340K | AED 41,530 | 2,013 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 39m | AED 146K – AED 214K | AED 228K – AED 300K | AED 261K – AED 377K | AED 45,020 | 2,560 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 28m | AED 176K – AED 257K | AED 275K – AED 361K | AED 314K – AED 452K | AED 54,169 | 2,990 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 22m | AED 220K – AED 341K | AED 345K – AED 479K | AED 391K – AED 596K | AED 70,207 | 3,663 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 12m | AED 269K – AED 415K | AED 421K – AED 583K | AED 476K – AED 726K | AED 85,522 | 4,833 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 28m | AED 433K – AED 777K | AED 682K – AED 1,093K | AED 759K – AED 1,331K | AED 151,365 | 9,610 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سانيا–طوكيو دون توقف
سانيا: أين ستهبط
- مطار سانيا فينيكس الدولي ZJSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.7 h | 2,560 kg | AED 45,020 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8 h | 355 kg | عادةً AED 1,562–AED 3,905 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.5 h | 1419 kg | عادةً AED 6,508–AED 15,619 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.