تكلفة الطائرة الخاصة
سيول → غوانغجو
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى غوانغجو مسافة 1,098 ميلًا بحريًا (2,033 كم) وتستغرق نحو 2h 55m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 72,361 – AED 105K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 22,163 للمقعد.
1,098 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 55m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
3.9h vs 6.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,046 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 203 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 13m | AED 62,364 – AED 92,704 | AED 97,468 – AED 130K | AED 119K – AED 176K | AED 19,385 | 606 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 01m | AED 71,726 – AED 102K | AED 114K – AED 145K | AED 136K – AED 194K | AED 21,668 | 769 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 55m | AED 72,361 – AED 105K | AED 114K – AED 148K | AED 141K – AED 211K | AED 22,163 | 1,046 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 48m | AED 93,082 – AED 135K | AED 147K – AED 191K | AED 180K – AED 268K | AED 28,494 | 1,538 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 41m | AED 112K – AED 163K | AED 177K – AED 230K | AED 216K – AED 322K | AED 34,410 | 1,800 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 38m | AED 141K – AED 217K | AED 223K – AED 307K | AED 269K – AED 424K | AED 44,748 | 2,207 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 32m | AED 173K – AED 264K | AED 274K – AED 375K | AED 329K – AED 518K | AED 54,734 | 2,918 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 41m | AED 281K – AED 494K | AED 447K – AED 702K | AED 525K – AED 940K | AED 96,855 | 5,785 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيول–غوانغجو دون توقف
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.9 h | 1,046 kg | AED 22,163 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.2 h | 203 kg | عادةً AED 895–AED 2,239 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.7 h | 813 kg | عادةً AED 3,731–AED 8,955 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.