تكلفة الطائرة الخاصة
سيول → ميكونوس
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى ميكونوس مسافة 4,549 ميلًا بحريًا (8,426 كم) وتستغرق نحو 9h 35m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 577K – AED 902K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 184,799 للمقعد.
4,549 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 35m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.6h vs 13.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,007 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 843 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 33m | AED 280K – AED 416K | AED 439K – AED 584K | AED 460K – AED 630K | AED 87,023 | 2,806 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 36m | AED 260K – AED 371K | AED 408K – AED 524K | AED 430K – AED 573K | AED 78,865 | 2,985 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 38m | AED 292K – AED 426K | AED 457K – AED 598K | AED 484K – AED 661K | AED 89,779 | 4,533 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 08m | AED 375K – AED 547K | AED 587K – AED 769K | AED 621K – AED 846K | AED 115,326 | 6,680 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 56m | AED 417K – AED 611K | AED 650K – AED 854K | AED 689K – AED 946K | AED 128,520 | 7,329 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 44m | AED 521K – AED 811K | AED 814K – AED 1,134K | AED 859K – AED 1,252K | AED 166,497 | 8,985 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 35m | AED 577K – AED 902K | AED 895K – AED 1,254K | AED 950K – AED 1,397K | AED 184,799 | 11,007 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 11m | AED 925K – AED 1,692K | AED 1,439K – AED 2,354K | AED 1,516K – AED 2,593K | AED 327,136 | 21,942 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيول–ميكونوس دون توقف
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميكونوس: أين ستهبط
- مطار ميكونوس LGMK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,234 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.6 h | 11,007 kg | AED 184,799 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.6 h | 843 kg | عادةً AED 3,711–AED 9,277 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.1 h | 3370 kg | عادةً AED 15,461–AED 37,107 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.