تكلفة الطائرة الخاصة
سيشل (ماهي) → نيروبي
تقطع الرحلة الخاصة من سيشل (ماهي) إلى نيروبي مسافة 1,140 ميلًا بحريًا (2,110 كم) وتستغرق نحو 3h 01m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 74,490 – AED 108K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 22,824 للمقعد.
1,140 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 01m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4h vs 6.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,081 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 211 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 07m | AED 77,672 – AED 114K | AED 123K – AED 162K | AED 144K – AED 208K | AED 23,983 | 735 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 08m | AED 73,444 – AED 104K | AED 116K – AED 148K | AED 139K – AED 197K | AED 22,196 | 790 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 01m | AED 74,490 – AED 108K | AED 117K – AED 153K | AED 145K – AED 215K | AED 22,824 | 1,081 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 53m | AED 95,791 – AED 139K | AED 151K – AED 196K | AED 184K – AED 273K | AED 29,334 | 1,590 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 47m | AED 116K – AED 168K | AED 182K – AED 237K | AED 221K – AED 329K | AED 35,416 | 1,860 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 145K – AED 223K | AED 230K – AED 315K | AED 275K – AED 433K | AED 46,044 | 2,281 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 38m | AED 178K – AED 272K | AED 282K – AED 386K | AED 337K – AED 529K | AED 56,301 | 3,015 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 47m | AED 289K – AED 508K | AED 459K – AED 722K | AED 536K – AED 960K | AED 99,629 | 5,980 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيشل (ماهي)–نيروبي دون توقف
سيشل (ماهي): أين ستهبط
- مطار سيشل الدولي FSIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,800 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4 h | 1,081 kg | AED 22,824 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.3 h | 211 kg | عادةً AED 929–AED 2,324 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.8 h | 844 kg | عادةً AED 3,873–AED 9,294 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.