تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى ديترويت مسافة 8,131 ميلًا بحريًا (15,058 كم) وتستغرق نحو 34h 35m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 491K – AED 730K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 152,635 للمقعد.
8,131 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 35m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.6h vs 21.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,965 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1506 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 35m | AED 491K – AED 730K | AED 768K – AED 1,023K | AED 789K – AED 1,069K | AED 152,635 | 4,965 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 17m | AED 468K – AED 669K | AED 735K – AED 944K | AED 758K – AED 993K | AED 142,154 | 5,412 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 25m | AED 540K – AED 787K | AED 846K – AED 1,106K | AED 873K – AED 1,168K | AED 165,844 | 8,401 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 02m | AED 637K – AED 933K | AED 994K – AED 1,305K | AED 1,027K – AED 1,382K | AED 196,275 | 11,572 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 29m | AED 732K – AED 1,075K | AED 1,138K – AED 1,499K | AED 1,177K – AED 1,591K | AED 225,767 | 13,047 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 06m | AED 913K – AED 1,425K | AED 1,423K – AED 1,989K | AED 1,469K – AED 2,107K | AED 292,290 | 15,994 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 39m | AED 1,055K – AED 1,647K | AED 1,638K – AED 2,293K | AED 1,693K – AED 2,436K | AED 337,735 | 20,262 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 44m | AED 1,691K – AED 3,087K | AED 2,633K – AED 4,300K | AED 2,710K – AED 4,538K | AED 597,355 | 40,321 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–ديترويت دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.6 h | 4,965 kg | AED 152,635 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.2 h | 1506 kg | عادةً AED 6,632–AED 16,579 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.7 h | 6023 kg | عادةً AED 27,632–AED 66,317 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.