تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → البحرين
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى البحرين مسافة 3,411 ميلًا بحريًا (6,317 كم) وتستغرق نحو 7h 33m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 364K – AED 570K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,816 للمقعد.
3,411 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 33m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.6h vs 11.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,328 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 632 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 44m | AED 213K – AED 315K | AED 333K – AED 443K | AED 355K – AED 489K | AED 65,979 | 2,115 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 46m | AED 197K – AED 282K | AED 310K – AED 398K | AED 333K – AED 447K | AED 59,946 | 2,252 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 55m | AED 234K – AED 340K | AED 367K – AED 479K | AED 395K – AED 541K | AED 71,682 | 3,560 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 48m | AED 272K – AED 398K | AED 426K – AED 558K | AED 459K – AED 635K | AED 83,782 | 4,843 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 28m | AED 328K – AED 479K | AED 514K – AED 673K | AED 552K – AED 764K | AED 100,980 | 5,670 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 33m | AED 364K – AED 570K | AED 567K – AED 794K | AED 612K – AED 912K | AED 116,816 | 6,328 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 16m | AED 444K – AED 691K | AED 690K – AED 964K | AED 745K – AED 1,107K | AED 141,890 | 8,338 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 43m | AED 713K – AED 1,297K | AED 1,112K – AED 1,809K | AED 1,189K – AED 2,047K | AED 251,160 | 16,612 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–البحرين دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
البحرين: أين ستهبط
- مطار البحرين الدولي OBBI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,005 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.6 h | 6,328 kg | AED 116,816 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.2 h | 632 kg | عادةً AED 2,782–AED 6,955 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.7 h | 2527 kg | عادةً AED 11,591–AED 27,819 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.