تكلفة الطائرة الخاصة
سينت مارتن (منطقة سان بارتس) → برازيليا
تقطع الرحلة الخاصة من سينت مارتن (منطقة سان بارتس) إلى برازيليا مسافة 2,225 ميلًا بحريًا (4,121 كم) وتستغرق نحو 5h 08m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $54,543 – $79,897 ذهابًا فقط — أي قرابة $16,805 للمقعد.
2,225 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 08m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,442 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 412 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 45m | $38,910 – $57,512 | $61,107 – $81,002 | $66,907 – $93,602 | $12,053 | 1,399 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 7h 49m | $36,340 – $51,808 | $57,293 – $73,321 | $63,493 – $86,721 | $11,019 | 1,496 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 21m | $41,308 – $59,972 | $64,936 – $84,581 | $72,436 – $102K | $12,660 | 2,278 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 06m | $53,199 – $77,168 | $83,691 – $109K | $92,691 – $130K | $16,296 | 3,361 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 08m | $54,543 – $79,897 | $85,066 – $112K | $95,566 – $137K | $16,805 | 3,442 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 02m | $68,150 – $106K | $106K – $148K | $119K – $180K | $21,765 | 4,216 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 50m | $83,148 – $129K | $130K – $180K | $145K – $219K | $26,490 | 5,560 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 08m | $134K – $241K | $210K – $338K | $231K – $403K | $46,887 | 11,063 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سينت مارتن (منطقة سان بارتس)–برازيليا non-stop
سينت مارتن (منطقة سان بارتس): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
برازيليا: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,442 kg | $16,805 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.6 h | 412 kg | Typically $495–$1,236 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.1 h | 1649 kg | Typically $2,061–$4,946 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
سينت مارتن (منطقة سان بارتس) → Lagosسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → Bostonسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → Houstonسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → Munichسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → Shenzhenسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → Los Angelesسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → Atlantaسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → ZurichLagos → برازيلياBoston → برازيلياHouston → برازيلياMunich → برازيليا