
سينت مارتن (منطقة سان بارتس) → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من سينت مارتن (منطقة سان بارتس) إلى واشنطن العاصمة مسافة 1,462 ميلًا بحريًا (2,707 كم) وتستغرق نحو 3h 47m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 90,961 – AED 133K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 27,943 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 16m | AED 93,046 – AED 137K | AED 146K – AED 194K | AED 167K – AED 240K | AED 28,813 | 900 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 00m | AED 86,740 – AED 124K | AED 137K – AED 175K | AED 160K – AED 224K | AED 26,288 | 957 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 47m | AED 90,961 – AED 133K | AED 142K – AED 186K | AED 170K – AED 249K | AED 27,943 | 1,357 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 37m | AED 117K – AED 170K | AED 183K – AED 239K | AED 216K – AED 316K | AED 35,852 | 1,993 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 29m | AED 141K – AED 205K | AED 221K – AED 288K | AED 259K – AED 380K | AED 43,207 | 2,330 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 25m | AED 176K – AED 272K | AED 277K – AED 383K | AED 323K – AED 501K | AED 56,085 | 2,856 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 17m | AED 216K – AED 332K | AED 340K – AED 468K | AED 395K – AED 611K | AED 68,446 | 3,770 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 29m | AED 349K – AED 620K | AED 552K – AED 876K | AED 629K – AED 1,114K | AED 121,128 | 7,488 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سينت مارتن (منطقة سان بارتس)–واشنطن العاصمة دون توقف
سينت مارتن (منطقة سان بارتس): أين ستهبط
- مطار الأميرة جوليانا الدولي TNCM
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,546 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.8 h | 1,357 kg | AED 27,943 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7 h | 271 kg | عادةً AED 1,192–AED 2,981 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.5 h | 1083 kg | عادةً AED 4,968–AED 11,922 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


